- Jentolak
- Buldoser
- Buldoser Perangkak
- Buldoser Roda
- Mesin Pemuat Roda
- Pemuat Roda Padat
- Pemuat Jengkaut
- Pemuat Roda Sederhana
- Penggred Enjin
- Penggali
- Penggali Perangkak
- Penggali Roda
- Penggali Padat
- Jentera Pembinaan Jalan
- Penggelek Jalan
- Penggelek Statik
- Penggelek Bergetar
- Tong Tunggal Penggelek Bergetar
- Tandem Penggelek Bergetar
- Penggelek Tayar Pneumatik
- Penggelek Bergetar Di Belakang Jalan
- Penggelek Impak
- Penurap Jalan
- Pengedar Asfalt
- Penyebar Cip
- Jentera Pengilangan Sejuk
- Recycler Jalan
- Loji Pengelompokan Asfalt
- Loji Pengelompokan Asfalt Bergerak
- Loji Pengelompokan Asfalt Pegun
- Peralatan peleburan Asphalt
- Peralatan konkrit
- Trak Pencampur Konkrit
- Loji Pengelompokan konkrit
- Trak Pam Konkrit
- Treler Pam Konkrit
- Joran Ledakan Konkrit
- Peralatan Perlombongan
- Lori Perlombongan Sampah
- Trak Perlombongan Air
- Penggali Perlombongan
- Buldoser Perlombongan
- Pemuat Perlombongan
- Penggali Pelantar Minyak Gerudi
- Trak-trak
- Lori Sampah
- Trak Air
- Trak Tangki Bahan Api
- Trak Traktor
- Kren-Kren
- Kren Trak
- Kren Perangkak
- Kren Menara
- Bahagian-bahagian Alat Gantian
- Bergegar Penyuap
- Skrin Penapis
- Penghancur Rahang
- Penghancur Impak
- Penghancur Kon Spring
- Penghancur Kombinasi Kon
- Penghancur Komposit Pretasi Tinggi
- Penghancur Kombinasi Kon
- Mesin Penghancuran Kombinasi
- Penghancur Kesan Aci Tegak
- Impactor Aci Tegak
- Sistem Pemulihan Pasir
- Pengangkut Tali
Lori Perlombongan Sampah
BZKD20 BZKD32 BZKD42 TR50 TR60Huraian Lori Perlombongan Sampah:
Kita menawarkan lori perlombongan sampah dengan keupayaan muatan dari 20t~100t, dengan konfigurasi berbeza sebagai keperluan anda. Lori sampah perlombongan ialah sejenis trak lasak yang direka bentuk untuk digunakan dalam operasi lombong kerja-kerja arang batu. Biasa digunakan dalam metalurgi, logam bukan besi, kejuruteraan kimia, industri arang batu, pembinaan, industri hidroelektrik dan pengangkutan. Ia mempunyai watak-watak pedalaman yang bagus dan hiasan luar, teknologi kelebihan, kualiti outstand. Dengan perhimpunan-perhimpunan kualiti tinggi, mesin boleh membolehkan prestasi tinggi dalam kerja-kerja perlombongan. Misalnya: sistem stereng kuasa hidrostatik sepenuh masa, brek dram di semua empat roda digerakkan oleh tekanan udara, longgokan belakang sistem rantai hidrostatik, nitrogen kadar boleh ubah / silinder-silinder minyak, pemindahan mekanik hidraulik automatik, teksi keselamatan dengan pedalaman mewah, bingkai kekuatan hasil tinggi dengan bahagian kotak. Semua yang membuat dari trak-trak Lebuh Raya menyimpan bahan gerak di bahan besar mengurangkan kos setiap tan. Boleh dipercayai, tahan, pembinaan tidak rata yang boleh dipercayai dan prosedur penyelenggaraan mudah memastikan umur panjang dengan kos operasi rendah
Ciri-ciri Lori Perlombongan Sampah:
1. Kuat memandu dan daya tork, serta mengangkat pasukan.
2. Minyak menyelamatkan penggunaan, penahan hentaman baik dengan keupayaan pemuatan besar.
3. Kaca keselamatan yang boleh melindungi pemandu.
4. Sistem penggera automatik
5. Kemudahan operasi
6. Penyaman udara dalam cab membolehkan satu suasana yang selesa.
7. Sistem ampaian casis padu memastikan memandu kestabilan.
Jenis Lori Perlombongan Sampah:
BZKD32, BZKD42, BZKD20, TR50, TR60
Lori Perlombongan Sampah Yang Biasa:
Parameter teknikal utama kenderaan | |
N.V.W. | 35000kg |
Muatan | 45000kg |
G.V.W. | 80000kg |
Ukuran keseluruhan (L×W×H) | 8875×3965×4345mm |
Bes Roda | 3960mm |
Trek | Di Depan: 3325mm Rear 2730mm |
Max. Kelajuaan | 65km / h |
Bingkai | |
Mereka bingkai bahagian kotak penuh dengan bamper depan penting dan gelung tertutup crossmember. Crossmember dan tiub kilas yang di belakang dan mengekori hubungan kerusi dengan rel bingkai ialah acuan-acuan aloi kekuatan tinggi. | |
Enjin | |
Model | Cummins QSX15- C |
Jenis | 6 silinder, beratur, 4 Cycle, Turbocharged / pendingin After |
Kadaran kuasa | 392kW (525hp) |
Max. Tork | 2400Nm@1400rpm |
Gerek x strok | 137 x 169mm |
Sesaran | 15 liter |
24 volt dasar negatif sistem elektrik. Dua 12 volt 165 bateri-bateri Ah dengan suis pemutus induk. 9 pemula kW. Permulaan berkecuali. pengulang-alik 70A dengan pengatur voltan penting. | |
Penghantaran | |
Allison M5610AR kawalan elektronik automatik dengan Soft Shift ciri. Mendaki pertengahan bingkai untuk mudah memasuki. Penukar kilas penting dan gear planet. Enam kelajuan ke hadapan, dua terbalik. Lokap automatik dalam semua julat kelajuan. Perencat Downshift. Perencat hidraulik. | |
Nisbah penghantaran: gear hadapan 1 | 4.00 |
Nisbah penghantaran: gear hadapan 2 | 2.68 |
Nisbah penghantaran: gear hadapan 3 | 2.01 |
Nisbah penghantaran: gear hadapan 4 | 1.35 |
Nisbah penghantaran: gear hadapan5 | 1.00 |
Nisbah penghantaran: gear hadapan 6 | 0.67 |
Nisbah penghantaran: gear songsang 1 | 5.12 |
Nisbah penghantaran: gear songsang 2 | 3.46 |
Gandar Pemanduan | |
Gandar tugas berat TEREX dengan pembezaan gear serong pilin turunan tunggal, gandar terapung penuh batang , dan pengurangan planet di setiap roda. | |
Catuan pembezaan | 3.15:1 |
Catuan planet | 5.66: 1 |
Catuan pengurangan jumlah | 17.83:1 |
Tayar-tayar | |
Jenis | Di depan dan Rear 21.00-35(36PR) |
Kelebaran rim | 15in |
Rundingkan pengeluar tayar untuk pemilihan tayar optimum dan betul t km / h (tan batu / h) kapasiti bagi permohonan. | |
Penggantungan | |
Di Depan: TEREX membuat jenis topang ketua penggantungan roda depan bebas menggunakan serba lengkap, kadar boleh ubah, nitrogen / silinder-silinder minyak. | |
Belakang: Nitrogen kadar boleh ubah TEREX / silinder-silinder minyak dengan rangkaian Rangka-A dan bar penstabil sisi. | |
Max. topang strok (hadapan) | 251mm |
Max. topang strok (belakang) | 182mm |
Max.ayunan gandar belakang | 6.5° |
Brek-brek | |
Perkhidmatan brek: Kasut dual luar memperluaskan, secara mekanik digerakkan oleh tekanan udara. Bebas di depan dan sistem-sistem belakang digerakkan oleh injap injak-injak tunggal dengan kawalan manual tambahan. Pengendali mengawal basah / injap-injap jalan kering mengurangkan tekanan brek hadapan 50% untuk kawalan yang bertambah baik dan keadaan yang licin. | |
Barisan lapisan: diameter x kelebaran | 660 x 127mm |
Kawasan lapisan: gandar depan | 3980cm2 |
Barisan Belakang: diameter x kelebaran | 660 x 254mm |
Kawasan lapisan: gandar depan | 7960cm2 |
Jumlah kawasan lapisan | 11940cm2 |
Brek kecemasan: Lampu amaran dalam teksi menunjukkan apabila tekanan udara jatuh di bawah 550 kPa. Di depan dan brek-brek belakang secara automatik menggerakkan jika tekanan udara sistem jatuh kepada 310 kPA | |
Keupayaan pemampatan udara | 8.8L / s |
Kapasiti jumlah keselamatan brek udara takungan | 81 liter |
Brek-brek tempat letak kereta: sebagai brek-brek tempat letak kereta bila digunakan oleh injap kawalan manual di panel alat. Permohonan rencatan tidak memakai perencat hidrodinamik penting dengan penghantaran. |
|
Kemudi | |
Kemudi hidrostatik bebas dengan pusat ditutup mengemudi injap, penumpuk dan tekanan menggantikan pam omboh Penumpuk menyediakan kemudi seragam tanpa mengira laju enjin. Sekiranya berlaku kehilangan kuasa enjin ia menyediakan kemudi kira-kira dua kunci kunci pusingan-pusingan. Satu penunjuk tekanan rendah cahaya memberi amaran kepada tekanan sistem di bawah 83 bar |
|
Max. sudut kemudi tayar | 39° |
Shanghai Longji Construction Machinery Company adalah satu pengeluar profesional dan pembekal lori perlombongan sampah di China. Kita membekalkan semua jenis peralatan-peralatan pembinaan dan kejuruteraan seperti pemuat roda, penggolek jalan, penggali perangkak, lori treler separuh, trak air (kereta-kereta sorong air), lori sampah, penggaul konkrit menanam, kren-kren trak, kren perangkak, penurap dan produk lain. Sebagai pembekal perkhidmatan sehenti, Shanghai Longji komited untuk menawarkan kualiti tinggi, produk-produk yang boleh dipercayai dan membekalkan tepat pada masa, pada penyampaian dan pada bajet, supaya menyimpan projek anda berjalan dengan lancar dan mengikuti jadual. Kami memasang komponen kualiti yang mengikuti sistem pengurusan kualiti ISO, dan semua produk kami dikeluarkan dengan mengikuti dengan ketat standard ISO14001 pengurusan alam sekitar. Sebagai perkara itu kelebihan-kelebihan itu, produk kita dengan meluas dieksportkan ke Rusia, Brazil, Congo, Ghana, Nigeria, Gambia, Kenya , dan Tanzania dan mendapat reputasi tinggi antara pelanggan kami. Kita menawarkan OEM perkhidmatan atas permintaan. Jika anda perlu, Sila tidak meragui kepada sentuhan kami.
-
- Trak Perlombongan Air
Trak perlombongan air biasa untuk mengangkut air dalam kawasan perlombongan. Trak ini dari High-Way yang dilengkapi dengan percikan di hadapan atau belakang, penyembur air, serta CLW mengepam injap kebakaran, injap air , dan turas kasa. Perlombongan ini trak air boleh juga digunakan sebagai kereta ubat dengan menambahkan tuduhan serbuk, injap pneumatik, menyembur radas ubat. Ia rencana dalam boleh dipercayai, tahan...